持续半年！本月将开展电动车生产、销售专项检查；再次明确！低速四轮上路六大要求，最后一个很致命！

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社会资讯

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NEWS

俄民众对普京信任度升至81.5%

据塔斯社报道，俄罗斯舆论研究中心6日发布的最新民调结果称，俄民众对总统普京的信任度在过去一周内上升0.9个百分点，达到81.5%。报道称，俄罗斯舆论研究中心4月25日至30日对1600名俄民众进行的问卷调查显示，81.5%的民众表示信任普京，这一比例比一周前增加了0.9个百分点。78.9%的民众对普京的工作表示认可，比一周前增加了1.2个百分点。（参考消息网）

评：支持，虽然不希望看到战争，但是还是支持他！

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NEWS

河北种粮大户70亩麦田一夜间被毁

近日，在河北省石家庄市元氏县，某开发商在五一假期前，利用夜色掩护出动铲车，把已经抽穗结粒的麦子给整片铲毁。从网友拍摄的现场视频可以看到，大片麦田一片狼藉，还有农民倒在被毁的麦田痛哭。（科技生活快报）

评：对粮食下手的，一律严惩！

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NEWS

广东5月起生育子女无须再审批

《广东省卫生健康委生育登记管理办法》(以下简称《办法》)5月1日起实施，广东省卫生健康委5日权威解读时指出，《办法》明确了生育子女无须再审批，实行全口径生育登记制度，并在登记流程、办理材料和办理时限等方面更加优化、更加便民。（金台资讯）BMS保护板

行业资讯

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NEWS

持续半年！本月将开展电动车生产、销售专项检查

近日，由艾瑞咨询发布的《2022年中国两轮电动车行业白皮书》指出，2021年中国两轮电动车累计销量达成4100万辆，然而，在用户刚需和销量增长带来的市场红利之下，行业仍存在着电动自行车质量参差不齐的情况，大量杂牌企业、超标产品混杂在行业及市场之中，影响着用户的出行安全。

为保障消费者出行安全和生命财产安全，自5月1日起至11月1日，河北省市场监督管理局将在全省范围内开展电动自行车产品质量安全专项检查行动。

在生产领域，BMS保护板主要检查生产者是否取得相应生产资质；是否符合强制性认证要求，是否存在超认证范围生产电动自行车的行为；采购的零部件是否履行了质量把控义务；产品包装标识是否符合相关规定；产品的说明书、合格证以及证书明示内容是否与实物相符；产品质量是否符合国家强制性标准规定。零部件生产领域，相关企业生产的电动自行车零部件是否符合相关产品质量标准要求。电动自行车乘员头盔生产领域，相关企业生产的电动自行车乘员头盔是否符合《产品质量法》相关规定要求。

在流通领域，主要检查销售者相关证照是否齐全；是否履行进货检查验收义务；销售的电动自行车产品（含进口产品）是否经过强制性产品认证；是否在销售场所醒目位置公示所售电动自行车取得强制性产品认证的相关信息；电动自行车及其销售包装上标注的认证证书所含内容是否与强制性产品认证证书内容相符合；产品质量是否符合国家强制性标准规定；是否存在拼装、改装、加装电动自行车等违法行为。登记注册地为本辖区的生产、销售者通过电子商务平台进行销售的，是否在披露的商品信息中包含强制性产品认证的相关信息。电动自行车零部件销售者销售的电动自行车零部件是否符合相关产品质量标准要求。电动自行车乘员头盔销售者销售电动自行车乘员头盔是否符合《产品质量法》相关规定要求。

评：对经销商而言，一定要选择有生产资质和目录产品，才能规避检查、避免质量纠纷，长久稳定的赚钱。

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NEWS

再次明确！低速四轮上路六大要求，最后一个很致命！

近日，又有地方管理再次明确了低速电动车上路的要求，结合北京、天津、山东、四川、河南、河北、甘肃、湖南等十多个省市区域明确出台的政策和上路条件，总结起来主要有六大方面。

1、必须符合工信部《纯电动乘用车技术条件》参数条件BMS保护板

《纯电动乘用车技术条件》对纯电动乘用车的部分技术条件进行修订，同时也明确四轮低速电动车将作为纯电动乘用车的一个子类，命名为微型低速纯电动乘用车，并提出了产品的相关技术指标和要求。目前许多针对低速电动车市场进行管理的省市，产品必须要满足《纯电动乘用车技术条件》的参数要求。

2、必须有工信部目录

工信部目录就无需多言了，机动车、摩托车、电摩、电三、低速四轮车，目前正式被列入机动车目录的产品都需要在工信部申请报备进入目录后方能合法上市销售。

3、生产企业和产品必须有相关资质

要满足工信部《纯电动乘用车技术条件》要求，且合法生产低速电动车，低速车企就必须拥有合法的机动车生产资质，以及有冲压、焊接、涂装、总装这汽车制造的四大传统工艺。产品方面也必须拥有相关的合法资质，包括工信部目录、正规出厂合格证、车辆一致性证书、3C认证等必要条件，相当于产品的销售门槛。

4、必须上牌才能上路

车辆上牌是上路行驶的刚需要求，因为交警等管理部门能够根据车辆是否上牌，或车牌的类型，最简单直接的了解到产品的相关信息。能够上牌的车辆必然是合格产品，而过渡期牌照的产品则需要注意过渡时间。

5、必须有驾驶证

使用者必须拥有驾驶证。这个条件对于低速电动车市场而言其实很致命，在国家开始出台标准的大背景下，曾经一直处于灰色地带的低速电动车就不能再游走踩线，曾经被作为低速电动车的核心卖点的无证驾驶，将完全颠覆。BMS保护板

6、根据地方管控政策要求

目前许多城市已经在低速电动车新国标未出台前，相继出台了管理政策，其中就包括了禁行。所以即便是满足了前面几个上路条件，如果地方政策不放开，那么当地依然无法正常使用低速电动车，所以这第六点最为致命。

评：要购买低速电动车，前提是要了解当地针对低速四轮车的相关政策，否则很可能钱花了，用不了。

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